如今的大明，虽然依旧病入膏肓之像，可是有张居正的改革，还有魏广德有意无意的影响，明军战力已经获得了突飞猛进的提高。

原本这个时空，明军还在大量生产装备佛朗机炮，而魏广德则已经把视线瞄向了欧洲人最新式的红夷大炮上。

几场冲突使得明朝认识了其性能特点，并且专以“红夷”大炮称之。

海防问题严峻的东南沿海，迅速把红夷大炮应用于海防战船，并且突破大型火炮装备战船的数量限制，并出现专门化的熕船，衍生出舷侧炮技术，已与欧洲船舶的炮击战术十分接近。

而现在才是万历初期，大明水师就已经开始掌握红夷大炮，并将熕船搞出来。

虽然俞大猷设计的大明炮船存在一些缺陷，但确实发展起来了，拉近了大明和欧洲人战舰的技术差距。

要知道，那时大明的熕船，打的是称霸海洋的“海上马车夫”荷兰，那时候的荷兰海军实力已经超过了西班牙，通过贸易赚取巨额利益。

东亚地区，貌似也只有大明有能力压制夷人。

通过几次海战，魏广德相信夷人应该已经领教过大明的实力，知道不好惹。

这还是在明军使用劣势装备的情况下取得的胜利，足够震慑他们了。

而现在，南海水师在俞大猷的带领下，正在快速追赶夷人舰队的实力，到时候再交手，大明或许也不需要付出更加惨重的代价获得海战的胜利。

明代是东西方军事技术开始拉开差距的重要时期，同时也是西学比较兴盛的时代。

荷兰当时的海军战舰战力，也是远超同时期欧洲其他国家战舰战力。

当然，当初那支和荷兰人作战的军队主力，并非真正意义上的大明水师，而是招安的郑芝龙海盗集团。

1633年明荷料罗湾海战，明军的大型战船，分别装备16门、20门、36门大炮。

荷兰台湾长官汉斯·蒲陀曼也有这样的记载：郑芝龙战船“按荷兰模式建造，庞大精致，装备精良的帆船及舰队，还在船上装配了一部分能被拖动、带有环栓、置于双层甲板的大炮”。

1635年在剿灭刘香的战役中，郑芝龙的战船“每船可安置大铳二十四位，炮声一发，裂云穿浪，卒成馘阵之功”。

嘉靖朝以降，倭寇、海盗、欧洲势力持续侵扰，为应对海防需要，明朝水师经历了两次技术和战术的变革。

第一次是嘉靖万历朝，以引入佛郎机为中心；第二次是天启崇祯朝，以引入红夷大炮为中心，两次变革也都带来了相应的战术调整。

不过因为魏广德的介入，所以第二次变革来的更早，也进行的更加顺利。

第二次变革前，中国水师在海战战术的重要性次序，仍是以火烧船，以船冲犁最重要，海战以冲沉贼船为首功，而斩级擒俘则次之，而以炮伤人，以炮毁船的情况，并不多见。

17世纪初，荷兰人东来，其船铳数量与威力比之葡萄牙船更多更大。